保时捷的电动车,长近5米,2.8秒能破百,和帕拉梅拉一样漂亮
保时捷Taycan于2019年上市 ，目前在售4款车 ，指导价880-1780万，从价格上来看 ，比帕拉梅拉型能源要低 ，但是88万起的售价依旧是极其昂贵的，当然如果你是冲着保时捷Taycan去的 ，价格就可以忽略了。
远航Y6是一台大型电动轿跑车 ，外形与保时捷帕拉梅拉神似，但尺寸比后者还大了一圈，体量非常足 。前机舱盖的下压感强烈 、两侧的隆起也非常明显 ，只是车头封闭的面积更大 。正面看 ，车鼻修饰得圆滑，将前置摄像头设置在中央。
怎么样？服了吧 ，比赛车快 ，也比电动车快 。没错，全新911 Turbo S正是目前保时捷在售车型中加速最快的车型！只比918 Spyder慢0.1秒 ，那台已经停产的限量版神车售价在1400万左右 ，而911 Turbo S硬顶版售价仅为236万元，敞篷版243万元 ，但还是比入门版的911贵了足足107万 。
吉利银河E8：与帕拉梅拉在车身姿态 、轮毂、尾部设计基本相似 ，仅细节有调整。今年1月上市，4月升级迭代 ，全系纯电驱动 ，纯电续航550 - 665km，分单电机与双电机版本，标配带液冷的神盾电池 ，最快3秒级破百 。长宽高为5010/1920/1465mm ，轴距2925mm 。
腾势D9与保时捷帕拉梅拉（Panamera）的价格差异主要由以下核心因素决定，需从产品定位 、技术配置 、市场策略等多维度分析： 产品定位与品牌溢价帕拉梅拉：保时捷作为传统豪华品牌 ，主打运动性能与高端形象 ，其溢价主要来自品牌历史（如赛道基因）和奢侈品属性。
88.8万元起,最大续航489km的纯电保时捷来了
年6月29日，全新保时捷Taycan中国首发 ，售价88万元起。全新Taycan是保时捷推出的第四款纯电运动轿跑车 ，是继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后，Taycan成为这一车系的第四款车型 。
月24日 ，保时捷在成都车展期间宣布 ，全新Taycan后驱版正式开启预售 。其标准电池版预售价为88万元，而若选装高性能蓄电池则需额外支付05万元。该款车型定位于后驱纯电四门运动轿车 ，是保时捷Taycan序列中的入门版车型 。目前 ，Taycan家族已有四款车型，官方售价区间为88万-178万 。
保时捷Taycan作为保时捷的纯电动车型，从上市开始初便在市场有着不错的响应 ，目前保时捷Taycan基础版上市 ，官方指导价为88万元，相比之前上市的Taycan 4S 、Taycan Turbo和Taycan Turbo S售价有大幅度下降 ，或将顶替特斯拉Model S成为富豪阶级的新宠儿。
易车讯 6月29日 ，保时捷Taycan新车型开启预售，预售价88万元 。新车定位入门级版本 ，其造型与现款Taycan车型保持一致 ，动力方面，新车在后桥搭载了单电机的设置 ，并且提供72kWh和94kWh两种电池包可供选择 。
而整个外观最大的变化在于新增了全新的冰莓粉在内的共四种金属漆颜色与3种特殊色 ，低饱和度的色彩令整体观感新奇的同时也比较难产生“看腻了 ”的感觉。作为一款纯电车型，保时捷Taycan的内饰同样富有科技感与豪华感 ，全液晶仪表盘自然是标配 ，同时还拥有HDU抬头显示功能，中控大屏尺寸得到了增加 。
千瓦） 。续航方面，配标配车型的最大续航里程为414km ，而配备高性能电池的车型最大续航里程为489km。充电效率方面 ，搭载高性能电池的Taycan基础版是首款系统电压达到800V的量产车型，在800V高功率充电模式下 ，将电量从5%-80%仅需30分钟 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2026款保时捷卡宴定价多少
1 、燃油版：2026款保时捷卡宴燃油版基础车型叫做逐梦版，起售价是98万元人民币。这个价格相较于2025款车型有所下调 ，但配置却接近原来140-150万的版本 ，为消费者提供了更高的性价比。纯电版：纯电版保时捷卡宴预计于2026年上市，其起售价大约是9万美元（折合人民币约65万元） 。
2、款保时捷卡宴燃油版基础车型逐梦版起售价为98万元人民币 ，纯电版起售价约65万元人民币（高配Turbo版可能超13万美元 ，折合约92万元人民币） 。燃油版价格详情2026款保时捷卡宴燃油版以“逐梦版 ”为基础车型，其官方起售价明确为98万元人民币。
3、近日 ，教授从海外官网获得一组关于保时捷Cayenne EV版车型的最新消息 ，新车将于2025年迎来亮相仪式，并有望于2026年正式上市 。根据目前相关信息来看，保时捷Cayenne EV仍然以进口形式引入国内 ，预计其售价区间在100万元人民币以上 。
4 、其内饰也进行了大胆的创新 ，采用了四块屏幕的设计，彻底颠覆了传统燃油车的内饰布局 ，为驾驶者带来了更加科技化和未来感的驾驶体验。综上所述 ，2026年的新款保时捷卡宴系列将在造型上进行全面的升级，无论是燃油版还是纯电版 ，都将以更加动感 、科技化的形象出现在消费者面前 。
5、市场定位与售价Taycan：面向电动高性能车市场 ，国内售价区间约93万-248万元（汽车之家） 。卡宴：针对豪华SUV用户，燃油版起售价较低 ，插混版和纯电版定位高端。 历史与更新卡宴：自2002年推出至今已三代车型 ，2023年完成中期改款，纯电版预计2026年发布（百度百科 、懂车帝） 。
6 、卡宴S纯电版：性能进阶版 ，马力提升至590匹 ，兼顾动力与续航，适合对驾驶体验有一定要求的用户 。Turbo纯电版：旗舰性能款，马力近千匹 ，配备V8合成音效模拟 ，主打极致加速与驾驶激情，定位高端性能市场。需要注意的是 ，目前2026款卡宴尚未正式发布 ，具体引进型号需以官方2026年首发后公布信息为准 。
保时捷首款纯电动车Taycan竟然使用的是这个轮胎???
1、保时捷首款纯电动车Taycan使用的是Hankook韩泰轮胎 。保时捷首款全电动车在公布价格后，引起了中国豪华电动车消费者的极大关注。这款价格超过90万 ，百公里加速仅需8秒的车型 ，其轮胎的选择确实令人意外——它使用的是Hankook韩泰轮胎。
2 、原配保时捷TAYCAN的P ZERO轮胎，带有电动车轮胎技术ELECT 倍耐力工程师为保时捷Taycan量身定制了一款带有电动车轮胎技术Elect 的P Zero轮胎 ，以充分展现该车型的优异性能 。此款轮胎的研发符合倍耐力量身定制的策略 ，其配方 、结构和花纹专为Taycan设计 。
3、作为保时捷的纯电动跑车，动力方面搭载了双永磁同步电机 ，四轮驱动旗舰车型Taycan Turbo S可输出高达560kW的超增压功率 ，从静止加速到100km/h仅需要8秒。我们都知道常见的电动车系统的电压为400V，而保时捷Taycan是第一款系统电压可达到800V的量产车型，可以短时间内补充电量 。
4 、保时捷电动汽车Taycan将于4月底正式开启国内交付 ，率先交付的车型为中配版Taycan Turbo和高性能版Turbo S 。入门级的Taycan 4S则预计要到年中才会正式上市。以下是关于保时捷Taycan交付及相关信息的详细解交付时间：保时捷Taycan将于4月底开始在国内交付 ，标志着这款备受瞩目的电动跑车正式进入中国市场 。
5 、保时捷纯电动taycan没有备用轮胎 。保时捷Taycan将搭载两台电机，最大功率大于600马力 ，欧洲NEDC工况下最大续航里程超过500km ，0-100km/h加速不超5秒，0-200km/h加速时间将小于12秒。新车将支持快充 ，能够实现充电4分钟行驶100km 。据悉保时捷Taycan下周将在国内公布预售价 ，2019年下半年正式销售 。
百万电动车一千多公里就无法再开,保时捷被浙江媒体曝光
一辆价值155万的保时捷Taycan电动车，在仅行驶了三个月、1700多公里后 ，就因电气系统故障无法启动 ，车主小罗因此向浙江电视台投诉并求助。此事经浙江媒体曝光后，引发了广泛关注 。事件经过 小罗于去年九月底在宁波慈溪的保时捷中心购买了这辆保时捷Taycan电动车 。
从法规方面来看 ，我国非营运的保时捷没有强制使用年限 ，但行驶里程达到60万公里后会被引导报废；车龄超过15年的车辆，需每半年进行一次年检，年检不合格则会面临报废。总体而言 ，若注重保养并合规使用 ，保时捷可稳定行驶20年以上，部分车型甚至能突破30年。
保时捷首款纯电动车Taycan使用的是Hankook韩泰轮胎 。保时捷首款全电动车在公布价格后 ，引起了中国豪华电动车消费者的极大关注 。这款价格超过90万 ，百公里加速仅需8秒的车型，其轮胎的选择确实令人意外——它使用的是Hankook韩泰轮胎。
在很多人的印象中 ，50万左右的纯电车型就已经算是高价了 ，毕竟少了发动机 、变速箱等零部件，电动车的成本其实很透明 ，能否像燃油车那样溢价则全靠品牌和口碑支撑 ，但从今年开始，市面上的百万纯电车似乎多了起来 ，除了比亚迪的仰望U8外 ，下面这三款也很有看点 。
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希望本篇文章《保时捷电动车价格/纯电保时捷多少钱一辆》能对你有所帮助！
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本文概览：保时捷的电动车,长近5米,2.8秒能破百,和帕拉梅拉一样漂亮 保时捷Taycan于2019年上市，目前在售4款车，指导价880-1780万，从价格上来看，比帕拉梅拉型能源要低，...